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 Bomba de lodos

Una bomba de lodo se refiere a un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía cinética y energía potencial del medio mediante el aumento de la energía del medio mixto sólido-líquido mediante la acción de la fuerza centrífuga (rotación del impulsor de la bomba). Principalmente aplicable a: minas, centrales eléctricas, dragado, metalurgia, productos químicos, materiales de construcción e industrias petroleras.

Bajo la acción de la fuerza centrífuga, el líquido se lanza desde el centro del impulsor hacia el borde exterior y gana energía, saliendo del borde exterior del impulsor a alta velocidad y entrando en la carcasa de la bomba de voluta. En la carcasa de la bomba de voluta, el líquido se desacelera debido a la expansión gradual del canal de flujo y convierte parte de la energía cinética en energía de presión estática, y finalmente fluye hacia la tubería de descarga a una presión más alta y se envía al lugar requerido. Cuando el líquido fluye desde el centro del impulsor hacia el borde exterior, se forma un cierto vacío en el centro del impulsor. Dado que la presión sobre el nivel de líquido del tanque de almacenamiento es mayor que la presión en la entrada de la bomba, el líquido se presiona continuamente en el impulsor.

La bomba de lodos transporta la mezcla de partículas sólidas que contienen sedimentos y agua. Pero, en principio, la bomba de lodo es un tipo de bomba centrífuga, y se usa principalmente en empresas siderúrgicas para transportar lodo en agua de desempolvado de convertidor, agua de lavado de gas de alto horno, agua de anillo turbio de colada continua y agua de anillo turbio de laminación de acero.

La estructura de la bomba de lodos comúnmente utilizada es la siguiente:

(1) Estructura del cabezal de la bomba. El cuerpo de la bomba adopta una carcasa de bomba de doble capa (estructura metálica de doble capa interna y externa), y la estructura de la carcasa de la carcasa de doble bomba está abierta verticalmente, y la posición de salida se puede instalar y usar en 8 posiciones diferentes girando a intervalos de 45°. Para prevenir eficazmente las fugas del sello del eje, se utiliza una combinación de sello dinámico, sello de empaque o sello mecánico. Hay un sello de espacio laberíntico entre el impulsor y la placa de protección trasera, lo que reduce en gran medida la fuga de lodo a la caja de empaquetadura y garantiza de manera efectiva la confiabilidad del sello. El impulsor está equipado con palas traseras para descargar la lechada de reflujo a tiempo, lo que aumenta la relación de volumen, reduce el reflujo y la erosión, y mejora la vida útil de las partes que pasan el flujo. Se proporciona un anillo de desmontaje para facilitar el mantenimiento y el desmontaje, lo que evita el fenómeno de corte del eje debido a la imposibilidad de desmontar.

(2) Estructura de soporte. La estructura del soporte es de tipo dividido horizontal, para prolongar la vida útil del rodamiento, se optimizan el diseño hidráulico y el diseño estructural. La fuerza radial y la fuerza axial se distribuyen razonablemente, y la forma del rodamiento, el modelo, el método de refrigeración y lubricación se seleccionan correctamente para cumplir con los requisitos de baja generación de calor y larga vida útil del rodamiento.

(3) Forma del sello del eje. El dispositivo de sellado del eje actúa como un sello entre el cuerpo de la bomba y el eje de la bomba. Evita que entre aire en la bomba y que se escapen grandes cantidades de agua de la bomba. La forma de sellado de la bomba centrífuga para lodos generalmente adopta el impulsor auxiliar más el sello del empaque. El impulsor auxiliar más el sello del empaque es un sello hidrodinámico. La cabeza de presión generada por el impulsor auxiliar resiste la fuga de líquido en la salida del impulsor. Agregar anillo de sello de agua y empaque para evitar que entre aire, y use la cuchilla trasera y el anillo de sello de agua para reducir la presión en el empaque, lo que puede evitar que entren impurezas en el sello.