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Formas de perder un sello mecánico

02.Alta temperatura

Si observa grietas radiales (grietas en caliente) o depósitos (coquización) en la superficie de sellado, puede deberse a una temperatura excesiva. En este caso, la alta temperatura a la que está expuesto el sello es causada por el calor generado durante el funcionamiento de la bomba o sello.

Grieta caliente

Las grietas en caliente se pueden identificar por las grietas radiales que aparecen en el centro de la cara de sellado. Estas grietas actúan como bordes cortantes, lo que provoca un desgaste prematuro de las caras del sello cuando se frotan entre sí.

Procesión de coca

La coquización puede dejar depósitos o desechos de molienda en el lado atmosférico del sello mecánico. Esta acumulación se produce cuando el sello funciona a temperaturas excesivamente altas, pero también puede producirse debido, por ejemplo, a un líquido de lavado sucio o a la contaminación del entorno externo.

Se genera un calor excesivo cuando la bomba (en la curva de rendimiento) funciona lejos del BEP; el sello genera un calor excesivo debido a la operación a alta velocidad o la presión excesiva en las caras del sello.

Algunos materiales de sellado no están diseñados para aplicaciones de alta temperatura. Cuando se bombean líquidos calientes, el uso de materiales de construcción inadecuados puede provocar una falla prematura del sello mecánico.

¿Cómo prevenir o corregir?

Mantener el sello frío es fundamental para su funcionamiento confiable a largo plazo. Si se pueden observar signos de agrietamiento térmico o coquización, es hora de analizar más de cerca el método de lavado del sello (o, si es necesario, aumentar el régimen de lavado del sello).

Considere aumentar el flujo de lavado o cambiar el programa de lavado.¿Se seleccionó el sello de eje para la aplicación? Los materiales adecuados de construcción y el diseño del sello garantizan que el sello pueda soportar altas temperaturas.