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Formas de perder un sello mecánico

13.Error de operación

No hay duda de que los accidentes ocurren de vez en cuando. Ya sea que arranque la bomba o la haga funcionar con la válvula cerrada, estos accidentes pueden tener consecuencias costosas.

El arranque incorrecto de la bomba puede hacer que el motor se dispare, que el eje se tuerza e incluso que se produzca un movimiento anormal del sello mecánico. Arrancar la bomba en seco significa encontrarse con todos los problemas vistos en el método 1, que eventualmente dañarán el sello mecánico. Operar el sistema con la válvula de succión cerrada (funcionamiento en seco) o la válvula de salida cerrada (cabezal cerrado) puede causar una falla prematura del sello.

¿Cómo prevenir o corregir?

Asegúrese de que todos los operadores estén capacitados en la configuración adecuada de la bomba y los procedimientos operativos del sistema.

Resume

Para reducir las fallas del sello, revise todas las etapas de la aplicación del equipo: cómo elegir un sello, prácticas de instalación, todo el camino hasta la operación. Las fallas en los sellos a menudo son repetibles. Si los sellos operaran de la misma manera, se esperaría la misma tasa de fallas.